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河南叢林原子飛車廠家教你怎麽減小吊橋的晃動

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河南叢林原子飛車廠家教你怎麽減小吊橋的晃動

發布日期:2019-06-04 作者: 點擊:

河南叢林原子飛車廠家教你怎麽減小吊橋的晃動

    提起吊橋,可能大多數人的反應都是搖擺不定。吊橋可以讓遊客們產生不同的新鮮感,玻璃吊橋這個可以讓遊人無拘無束行走的空中小徑,是個與藍天相接的地點,美的不相上下,在這裏所有與美沾邊的風景都會莫名想要被全部的打包帶回家,因而吊橋四處都是勝景好風光。

當吊橋廠家在安裝吊橋的時候,重要的是要保證吊橋的穩定性,河南叢林原子飛車廠家教你怎麽有效減小吊橋的晃動。

主纜的活載撓度值之和不宜超過L/350~L/400,當主纜垂度增大,橋麵下垂,以及個別主纜中的鋼束股鬆弛不受力時,則要調整纜索曲線,按拋物線進行檢核。收緊纜索的措施為先將半跨中的一側索夾放鬆,將此側的靜載卸荷於鄰側的主纜。

    在錨洞前將鬆弛(下垂)的分纜束用絞車或其他張拉器加以張拉,達到所需的受力狀態或下垂度,並要略加超張拉;立即將錨洞內拉杆上的螺母向後擰緊,如螺母已達盡頭則在拉索的錨頭處墊塞鋼片,直至拉索受力相同或達到下垂所需長度為止。用上述方法和順序張拉其他分纜;恢複該側的靜載狀態;同樣再在對岸張拉同一鋼束索,往返進行;在不得已時可截斷鋼索。

    安全是重要的,如果晃動太嚴重人在上麵很容易摔倒,河南叢林原子飛車廠家建議在吊橋修築的時候要盡可能把晃動控製在較小範圍內。

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